设计源于自然,瑞虎7完美演绎生·动设计理念


  今日,由奇瑞汽车主办、以“生·动——LIFE IN MOTION”为主题的设计师主题沙龙在北京798艺术中心·悦·美术馆正式拉开帷幕。奇瑞汽车造型总监James Hope、设计师Sergio-Loureiro和来自时装界和家居界的杰出设计师代表张驰和袁媛,展开了一场时尚与汽车设计的思想碰撞,让现场来宾感受到中国汽车品牌的原创设计魅力。

  在沙龙现场,中国先锋时装设计师张驰、ROOY如翌创始人袁媛都阐述了他们在各自领域的独到见解,同时也表达了对汽车设计的独特思考。

  张驰表示,他的服装设计极具超前思维和环保意识,并紧密结合了市场需求,这些在汽车、家具等方面似乎是共通的。他认为:“中国的工厂加工各种大牌,可见中国制造的水平是很高的,中国设计也正在慢慢在成长,我们需要的是真正有魂、足够震撼的设计作品,就像奇瑞作为一个自主品牌一样,更好地汲取了民族元素,既符合中国消费者的审美,同时也能代表未来的趋势。”

  袁媛则从“舒适”的角度阐述了家具设计与汽车设计的共通之处,作为一个关注中国设计的创作者,她认为中国设计现在正处于萌芽阶段,一切皆有可能,并蕴含着巨大的生命力。袁媛认为自己的作品在很多层面都与奇瑞汽车的设计理念不谋而合。袁媛表示:“好的设计就是真诚的设计:对大自然的热爱,对人的情感,对理想的热忱,对美的向往,以及对生命的珍视。通过设计我可以与更多的人对话,同时用自己的理想和思考去改善他人的生活。设计是连接我跟这个世界的桥梁。”

  主题沙龙上,奇瑞设计总监James Brian Hope 和Alex Miklosi为来宾讲解了奇瑞全新的设计语言以及未来汽车设计发展趋势,并从瑞虎7外观设计和内饰设计两个层面,对奇瑞的生·动设计语言进行全面解读。

  整车造型上,奇瑞在战略转型后一直遵循H.D.S灵性动感水流车身造型的设计理念,而瑞虎7将这种动感的设计语言表现的淋漓尽致。除了整体造型风格浑然天成,在细节上同样运用了大量的生·动设计。车头双拱形水波纹贯穿式前脸造型更加体现奇瑞设计师对“水”的理解以及巧妙应用,车身侧面“破浪”式双段跃动腰线的灵感来源于快艇在水面划过的波浪,同时三叉戟式前大灯和虎爪矩阵式尾灯结合了现代时尚与自然生动之美。奇瑞设计师希望通过融入更多自然仿生的灵感来诠释对生·动的理解,打造出最具动感造型的SUV,而瑞虎7在外观的原创设计上无疑到达了中国汽车设计的新高度。

  瑞虎7来源于奇瑞TX概念车。2012年,TX概念车在倍受瞩目的第83届日内瓦车展上首次亮相,并征服了各位世界级评委挑剔、严苛的眼光,战胜众多欧美日系概念车获得了欧洲”Auto汽车设计大会"评选出的"最佳概念车大奖",这也是中国汽车品牌产品首次获得汽车设计的重量级国际大奖。

  在今年的北京国际车展上,以TX概念车为原型车,通过4年正向开发验证而来的量产车瑞虎7首次亮相。外观上瑞虎7延续了TX概念车的全新设计语言,突出Coupe的造型风格,其前卫动感的外形再一次征服了国内外专业媒体及消费者,成为了本届北京国际车展最受关注的SUV之一。

  奇瑞在上海单独建立了自己的CTCS设计中心,组建了国际化的设计团队,正式走向了中国品牌设计的2.0时代,而瑞虎7是首款SUV产品,在其身上已经感受到了生·动设计理念的原创魅力,瑞虎7也必定能凭借独具一格的生·动造型将成为中国最具动感的SUV。

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